こんにちは。
まるまるもりもり食欲旺盛のかじです。
この夏は親戚の結婚式があり無理をいって
九州の阿蘇に帰省してきました。
緑が少ない街に住んでいるせいか、
なんでもない青空と一面に広がる田んぼや山々に
感激してしまいました。
はじめてみる本物の馬や牛に興味津々の娘。
飛行機の窓から眺める海や町もしっかり見ていました。
阿蘇はパワースポットといわれていますが
ほんとにいろんな意味でパワーをもらって帰ってきた帰省でした。
どうも、ニシオカです。
1ヶ月程前から再びフットサルを始めているのですが、
昼間の外ということもあり、暑さが尋常じゃないです。
暑さのせいか、汗の量も半端じゃないです。
僕はどちらかというと運動中は比較的水分補給は少ない方なのですが
脱水症状になるとしゃれにならないので水分を多めに取るようにしています。
結果、毎回2リットル近くになります。
高校時代ここまで暑かったかな～と感じています。
また、運動不足というか年をとったかな？と感じることが・・・
浮いたボールを胸でトラップした後の動作がイメージ通にいかないことがしばしば。
胸トラップ後、体のバランスがうまく保てなくこけそうになるのを耐えるので精一杯になってしまいます。
学生時代はその後の動作も問題なくできていたはずなんですが・・・。
こんばんは。くさかべです。
先日、社内でHTMLのコーディングの標準化に関するミーティングを行いました。
その中で、ページ内で使用する画像を、大きな1枚の画像として作成し、
CSSで表示位置を調整する CSS Sprites （のようなこと）の是非に関する話題が上がりました。
CSS Sprites は、ロードされる画像の枚数が減る分、高速化、軽量化が
可能なケースがある一方、あまりに大きなファイルを何度も使いまわすと
メモリを大量に消費する可能性が指摘されています。
To Sprite Or Not To Sprite
http://blog.vlad1.com/2009/06/22/to-sprite-or-not-to-sprite/
そこで、次回は実際にテストをしてみようと思います。
お楽しみに~
まずははじめまして。
今日からブログに参加するなしろです。
プログラマやってます。
根っからのプログラマですが実はHTMLの方が得意・・・あ、いえ、なんでもないです。
みなさん、お盆はいかがでしたか？
まだお盆休み中の人、お盆休みは終わった人、お盆休みがなかった人・・・
まぁ、いろいろいてはると思います＾＾；
ご存知の通り、お盆はご先祖様が帰ってきはる時です。
一般的には新暦の8月15日をお盆として、13日に迎え火でお迎えして、16日に送り火で送ります。(地域によって違うところもあります)
京都の五山送り火が有名ですね。
この間はご先祖様が家にいてはるんですよ。
ホラーとかそうゆうんじゃなくてｗ
ほんで、その間にお墓のお掃除をします。
いてはらへん隙にってやつですね。
みなさん、ちゃんとしましたか～？
僕もお日さんがカンカン照りの猛暑の中、ちゃんとお掃除しました。
偉いでしょ（＾ー＾）ｖ
暦の上ではもう秋です。
早く涼しくなってほしいですね＾＾
ではまた。
暑い日が続いてますが、コーヒー消費量が増えているスギタニです。
もちろんホットコーヒー。
先日、京都駅付近に用事があって行って来ました。
平日の夜だったのですが、セール期間中という事もあってデパートはまぁまぁ人が多かったです。
わたしも買い物をしましたがお気に入りのお店はもうセールが終わっていました。。。
用事が終わって、帰る頃にはすっかり日も落ちて暗くなっていて、
京都のシンボル（？）、京都タワーもライトアップされていてキレイでした。
そんな京都タワーを眺めていると、改めて『ロウソク』見たいだなぁと思いました。
本当は、海の無い京都の街を照らす灯台をイメージして作られたそうで、
高さは131メートル。
当時の京都市の人口だとか。。奥が深いですね～。
ゆるきゃらの『たわわちゃん』も可愛いので、ぜひ会いに行ってみてください♪
京都タワーのサイトはこちらから
こんばんは、毎日電車通勤のシガキです。
夏はキライですけどビールはおいしいですね。
さてさて国民一人あたりの鉄道利用距離をスイスの機関が調査したところ、日本は２位でスイスが１位となったそうです。詳細は引用元を以下に記しておきますので、ご確認ください。
鉄道利用距離、日本は２位 首位はスイス
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/europe/521326/
日本やスイスは、国土は決して広くないので意外な気がしましたが、よくよく考えたら国土のひろい国では鉄道でも移動が追いつかないですよね。だからきっと飛行機の利用率はアメリカなんか高いと思います。
日本やスイスは国民所得も比較的高いし、国土の広さもほどよく鉄道利用につながっているのでしょうね。